見沼通船堀
見沼通船堀（みぬまつうせんぼり）は、JR武蔵野線の東浦和駅より南東へ徒歩4分の地に位置する、閘門式運河。
享保16年（1731年）に開通した、日本最古級の閘門式運河で、国指定史跡となっている。
芝川と、芝川とは高低差のある見沼代用水との間を舟で通行できるよう、閘門を使って水位を調整した運河で、合計700mのうちに閘門が4ヶ所あり、毎年8月には閘門の開閉も実演される。
浦和博物館には、見沼通船堀閘門の縮小模型が展示されている。
西縁通船堀
西縁通船堀は、芝川と見沼代用水西縁を結ぶため芝川の西側に開かれた通船堀。
見沼代用水西縁から見沼通船堀公園（JR東浦和駅近く）にて分岐し、東方の芝川まで通じている。
西縁には2ヶ所の関（閘門）があり、舟が通る際の水位を調節した。
東縁通船堀
東縁通船堀は、芝川と見沼代用水東縁を結ぶため芝川の東側に開かれた通船堀。
東は木曽呂富士塚の麓で見沼代用水東縁と合流している。
東縁にも2ヶ所の関（閘門）があり、舟が通る際の水位を調節するのに使用した。
史跡指定の範囲内にあるもの
鈴木家住宅
幕府に通船差配役（積荷や船頭の割り振り等に従事）を命じられた鈴木家は江戸在住だったが、文政年間（1818-30年）以降は現在に移住した。
移住当時の母屋・米倉その他が通船堀近くに現存し、史跡の指定範囲に含められている。
週末には米倉と納屋が公開される。
鈴木家住宅
埼玉県さいたま市緑区大間木1885 地図
水神社
通船関係者の信仰を集めた水神社は、通船堀が開通した翌年の享保17年（1732年）創建。水神・罔象女命を祀る。現在の社殿は大正13年再建。
史跡に追加指定された。
水神社
埼玉県さいたま市緑区大間木2395 地図
木曽呂の富士塚
木曽呂の富士塚は寛政12年（1800年）築造で、県内では現存最古の富士塚。全国で5基しかない国指定重要有形民俗文化財の富士塚。
通船関係者の信仰を集めたため、史跡に追加指定されている。
なお、この富士塚は通船堀に隣接しているものの、川口市内にある。
木曽呂の富士塚
埼玉県川口市東内野594 地図
